70 मीटर / रोल 10 माइक्रोन 3.6 मीटर स्टेनलेस स्टील फिल्टर मेष

कंपनी ऑनर डिस्प्ले

स्टेनलेस स्टील 10 माइक्रोन ठीक तार छलनी जाल जंग प्रतिरोध ठीक फिल्टर मेष:

ठीक फ़िल्टर जाल संपत्ति:

ठीक फिल्टर मेष उद्देश्य:

बड़ी यांत्रिक अशुद्धियों को तेल पंप में प्रवेश करने से रोकने के लिए। यह तेल पंप के सामने स्थापित किया गया है। जिप्स: फिक्स्ड और फ्लोटिंग। फिक्स्ड का वर्तमान उपयोग।

1. इसका उपयोग चिकनाई वाले तेल में बड़े कणों (0.04 मिमी से ऊपर) के साथ अशुद्धियों को फ़िल्टर करने के लिए किया जाता है।

2. मुख्य तेल चैनल के साथ संबंध

चिकनाई तेल के लिए इसके छोटे प्रवाह प्रतिरोध के कारण।

3. मोटे फिल्टर एक खोल, एक पेपर फिल्टर तत्व, एक बाईपास वाल्व, एक तेल इनलेट और एक तेल आउटलेट, आदि से बना है। फिल्टर तत्व राल से बना है - छिद्रित फिल्टर पेपर मुड़ा हुआ। फ़िल्टर के दो छोर तत्व को सीलिंग रिंग के छल्ले द्वारा सील किया जाता है, और फिल्टर तत्व में धातु की जाली या पतली लोहे की शीट होती है, जो फिल्टर तत्व के कंकाल के रूप में होती है। क्रूड ऑयल फिल्टर पेपर या चूरा का क्रिस्पी आमतौर पर घरेलू में कच्चे तेल के फिल्टर तत्व के रूप में उपयोग किया जाता है। ऑटोमोबाइल इंजन। मैटल पेपर फिल्टर एलिमेंट टाइप ऑइल क्लीनर फिल्टर तत्व, माइक्रोप्रोसेसर फिल्टर पेपर से बना होता है, फिल्टर क्षेत्र को बढ़ाने के लिए, माइक्रोप्रोसेसर फिल्टर पेपर को आम तौर पर पंखे और नालीदार आकार में बदल दिया जाता है। फिनोलिक रेजिन ट्रीटमेंट के बाद, सूक्ष्म फिल्टर पेपर अधिक हो जाता है ताकत, जंग-रोधी क्षमता और पानी-गीला प्रतिरोध।यह छोटे द्रव्यमान, छोटी मात्रा, सरल संरचना, अच्छा निस्पंदन प्रभाव, छोटे निस्पंदन प्रतिरोध, कम लागत और आसान रखरखाव की विशेषताएं हैं। कवच फिल्टर कोर प्रकार तेल कच्चे फ़िल्टर कोर एक फेनोलिक राल बंधुआ चूरा फिल्टर कोर है, यह कम प्रतिरोध, अच्छा निस्पंदन प्रभाव और लंबे समय से सेवा जीवन। इसके नुकसान जैसे उच्च गुणवत्ता, जटिल संरचना और उच्च विनिर्माण लागत, विशेष-बिंदु धातु प्लेट झरनी को मूल रूप से समाप्त कर दिया गया है।

ठीक फिल्टर मेषवेंटिलेशन विधि:

1. प्राकृतिक वेंटिलेशन वेंटिलेशन विधि जिसमें क्रैंककेस से निकाली गई गैस को सीधे वायुमंडल में निर्देशित किया जाता है। इसे प्राकृतिक वेंटिलेशन कहा जाता है। इस तरह के क्रैंककेस प्राकृतिक वेंटिलेशन का उपयोग ज्यादातर डीजल इंजन में किया जाता है। ड्रॉपिंग एयर आउटलेट पाइप वाल्व चैम्बर से जुड़ा होता है। क्रैंककेस के साथ जुड़ा हुआ या चिकनाई तेल भरने वाले बंदरगाह से जुड़ा हुआ है, और पाइप का मुंह कार की ड्राइविंग दिशा से विपरीत दिशा में एक तिरछा उद्घाटन में कट जाता है। एयरफ्लो का उपयोग करके आउटलेट पर कुछ डिग्री वैक्यूम का गठन होता है। कार चलाने और ठंडा करने वाला पंखा, और गैस को क्रैंककेस से निकाला जाता है।

2. गैस के क्रैंककेस के इंजन वेंटिलेशन पाइप में मजबूर वेंटिलेशन, दहन से पहले सिलेंडर की साँस लेना। इस तरह के वेंटिलेशन को मजबूर वेंटिलेशन कहा जाता है, और क्रैंककेस मजबूर वेंटिलेशन आमतौर पर गैसोलीन इंजन में अपनाया जाता है।इस तरह, क्रैंककेस में इंजेक्ट किए गए मिश्रण को पुनर्प्राप्त और उपयोग किया जा सकता है, जो इंजन की अर्थव्यवस्था में सुधार के लिए अनुकूल है।

नमूना प्रदर्शन:

कंपनी सम्मान प्रदर्शन: